Nemački proizvođač automobila Mercedes-Benz je prvi izumio sistem za zaštitu od bočnog naleta, poznat kao Sideguard Assist, koji se sastoji od senzora koji detektuju vozila ili pješake u blizini i upozoravaju vozača na opasnost. Ova tehnologija je sada dostupna na mnogim modelima Mercedes-Benz vozila i pomaže u smanjenju broja saobraćajnih nesreća i sprečavanju povreda.
Italijanski proizvođač automobila Lamborghini je prvi koristio karbon-keramičke kočnice u svojim vozilima, što im omogućava da brže koče i da imaju veću otpornost na trošenje. Ove kočnice su sada dostupne na mnogim superautomobilima i pružaju izuzetnu snagu kočenja, čak i na najvišim brzinama.
Japanski proizvođač automobila Toyota je izumio hibridni sistem pogona, poznat kao Hybrid Synergy Drive, koji kombinuje benzinski motor i električni motor u istom vozilu. Ova tehnologija omogućava vozilima da rade na električni pogon u gradskim uslovima i da se koriste benzinski motor za duža putovanja, što dovodi do manje potrošnje goriva i smanjenja emisija ugljen-dioksida.
Švedski proizvođač automobila Volvo je prvi izumio sistem za sigurnost poznat kao City Safety, koji automatski koči vozilo ako postoji opasnost od sudara sa drugim vozilom ili pješakom. Ova tehnologija se sada nalazi na mnogim modelima Volvo vozila i pomaže u smanjenju broja saobraćajnih nesreća i sprečavanju povreda.
Američki proizvođač automobila Tesla je prvi proizveo električno vozilo sa autonomnom vožnjom, poznatim kao Model S. Ovo vozilo ima senzore i kamere koji omogućavaju vozilu da samostalno vozi i da se prilagođava promjenama u saobraćaju. Autonomna vožnja je još uvijek u ranoj fazi razvoja, ali Tesla je napravio veliki napredak u ovom području i njihova tehnologija autonomne vožnje se sada nalazi na mnogim modelima njihovih električnih vozila.