Automobili na drvni plin, također poznati kao automobili za proizvodnju plina, su vozila koja se pokreću na drva umjesto na benzin ili dizel gorivo. Tehnologija za automobile na drvni plin datira još iz 1800tih , kada se drvni plin koristio kao izvor goriva za uličnu rasvjetu i kuhanje. Tokom 1920-ih, njemački inženjer Georges Imbert razvio je generator drvnog plina za mobilnu upotrebu, a tehnologija je postala sve više korištena tokom Drugog svjetskog rata, kada je benzina nedostajalo.
Automobili na drvni plin rade tako što zagrijavaju drvo ili druge materijale iz biomase u gasifikatoru, koji drvo pretvara u zapaljivi plin koji se naziva drveni plin. Drvni gas se zatim koristi kao gorivo u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem, koji pokreće automobil. Iako je proces pretvaranja drveta u drvni plin relativno neefikasan, automobili na drvni plin mogu biti korisna alternativa u situacijama kada benzin ili dizel gorivo nisu lako dostupni.
Tokom Drugog svetskog rata, automobili na drvni gas su se uveliko koristili u Evropi i Aziji kao način za pogon vozila koristeći lako dostupne materijale. Mnoge zemlje razvile su vlastite verzije automobila na drva i plin, a korišteni su u različite svrhe, uključujući vojna vozila i civilni transport. Nakon rata, upotreba automobila na drvni plin je opala zbog dostupnosti drugih, efikasnijih goriva.
Međutim, posljednjih godina, rastuće cijene goriva i zabrinutost zbog globalnog zagrijavanja izazvali su ponovno interesovanje za automobile na drvni plin kao potencijalni izvor obnovljive energije. U Švedskoj je, na primjer, vlada uspostavila istraživački program 1950-ih za razvoj poboljšane, standardizirane tehnologije automobila na drvni plin u slučaju iznenadne nestašice nafte. Ovo istraživanje, koje je podržao proizvođač automobila Volvo, dovelo je do velikog teoretskog znanja i praktičnog iskustva s automobilima na drvni plin.
Danas se automobili na drvni plin ne koriste uobičajeno, ali se tehnologija nastavlja razvijati i proučavati za potencijalnu upotrebu u primjenama obnovljivih izvora energije. U nekim dijelovima svijeta, kao što je Skandinavija, još uvijek postoji nekoliko automobila na drva na plin na cesti, a mali broj entuzijasta nastavlja da ih pravi, održavajući davno zaboravljenu ideju u zivotu, kao živi dokaz da još postoje auti "koji idu na drva".